La Estación de Lhasa (en tibetano: ལྷ་སའི་འབབ་ཚུགས་, ZWPY: Lhasai babcug, en chino tradicional, 拉薩站; en chino simplificado, 拉萨站; pinyin, Lāsà zhàn) es la principal estación de ferrocarril de Lhasa, capital de la Región autónoma del Tíbet, China. Se encuentra en el distrito Doilungdêqên, al sur del río Lhasa a una altitud de 3641 metros. La estación fue inaugurada en julio de 2006[1] y es la parada final del ferrocarril Qinghai-Tíbet, la estación más grande de la sección Golmud-Lhasa y es gestionada por China Railway Qingzang Group, una división de China Railways.[2]
Estructura
La estación principal de la estación de Lhasa tiene 340 metros de largo y 60 metros de ancho, con un área de construcción total de aproximadamente 23 600 metros cuadrados. El rendimiento diario de pasajeros está diseñado para llegar a 2700 personas.[3][2] El cuerpo principal de la estación está dividido en tres pisos, uno subterráneo y dos por encima del suelo.[2][4] En términos de función, se centra en el diseño "orientado a las personas".[4][5] La estación tiene cuatro salas de espera, una de las cuales está equipada con escaleras mecánicas para acortar el tiempo de entrada y salida y también para reducir el consumo de energía de los pasajeros.[1][3] El consultorio médico ofrece instalaciones de suministro de oxígeno para atender a los pasajeros que no se encuentran bien.[2][4] El área de servicio de logística se encuentra en los lados este y oeste del edificio de la estación principal, y proporciona procesamiento de correo, transporte de carga, suministro de agua y electricidad y otros servicios para la estación.[4] Las instalaciones de calefacción utilizan abundante energía solar local como materia prima para reducir el daño al medio ambiente.[1][5]
El edificio de la estación de Lhasa se basa en el edificio de estilo palacio de Potala, con colores rojo, blanco y amarillo como colores principales.[3][4] La estructura principal es cursiva, de sur a norte, con una ventana estrecha en el medio.[6][7] El edificio de la estación utiliza losas de hormigón de color blanco y bermellón con características tibetanas, que tienen las características de color brillante y desvanecimiento a largo plazo.[1][3] Se construyó una cúpula aérea en el techo y el tramo es actualmente el más grande entre las estaciones de ferrocarril en China continental.[3][2] El rótulo «Estación de Lhasa» en la cúpula está escrito en chino y tibetano.[1][5]
Imágenes
Referencias
